Vind ik leuk:
Wees de eerste om post te waarderen.
Bij het krieken van de dag had ik mijn vrije dag alweer ingevuld. Vandaag moest en zou ik mijn Koga schoonmaken en voorzien van ‘winterbanden’. Allereerst ben ik bij Dik langs geweest. Ik had namelijk al een poos een reparatie-/onderhoudstandaard op het oog. De TAQ-33. Fietsonderhoud met een beetje comfort maakt de hobby nóg leuker.
Het bericht dat een clubgenoot beide kaken had gebroken door een ogenschijnlijk onschuldige glijpartij door een glad (herfst)wegdek deed mij besluiten mijn banden te vervangen door ‘winterbanden’. Jan Willem, sterkte! Mij werd geadviseerd om er voor een 700×23 om te doen en achter een 700×25. De in verhouding brede achterband moet voor meer comfort zorgen. Komend weekend ga ik dit direct testen en zal verslag doen van mijn bevindingen. Het zijn overigens wel zwarte bandjes geworden, want de Schwalbe Durano vouwband was er niet in van die kekke kleuren.
Voor wat betreft mijn ‘tik-probleem’ van de Shimano Ultegra Triple zal ik als testpiloot gaan fungeren. Eén dezer dagen komt de oplossing binnen bij Dik, een nieuw kettingblad. Volgens Shimano zou het probleem hiermee verholpen moeten zijn. Ik zal mij goed van mijn taak kwijten als testpiloot. Ultegra Triple fietsend Nederland hoort van mij.
Eenmaal thuis met de fiets hangend in de nieuwe standaard werd begonnen met de schoonmaak en vervanging van de banden. Het eraf halen en er weer op doen van de stugge draadbanden op wielen met een hoge velg blijft een crime. Het heeft mij ditmaal een binnenband gekost. Kapot gestoken met de ijzeren bandenlichters nadat de plastic versie brak als tandenstoker in een strak gebit. Sinterklaas, bandenlichters van glasvezel graag.